Diese wird nur bei Auffälligkeiten überprüft, wie es etwa beim Team Astana der Fall ist. Über den WorldTeam-Status für 2015 verfügen nach jetzigem Stand außerdem schon Ag2r La Mondiale, Lampre-Merida, Lotto-Soudal, Movistar, Oricar GreenEdge, Team Europcar, Team Giant-Alpecin, Team Katusha und das Team Sky.

Sieben Mannschaft bewerben sich um eine Verlängerung ihrer Lizenz: Das BMC Racing Team, Cannondale (fusioniert mit Garmin-Sharp), Etixx-Quick Step, FDJ, Team Lotto NL, Tinkoff-Saxo und Trek Factory Racing. Interessenten für den durch den Zusammenschluss von Cannondale und Garmin-Sharp freigewordenen 18. Platz sind nach Informationen des Portals Cyclingnews der südafrikanische Rennstall MTN-Qhubeka und das schweizerische Team IAM.

Zu den erforderlichen Unterlagen für die Lizenzvergabe gehören unter anderem Sponsorenverträge und Bankgarantieren. So ist es auch bei den Professional Continental Teams, wo sich folgende 19 Teams im Vergabefahren befinden: Androni Giocattoli, Bardiani CSF, Bora-Argon 18, Bretagne-Seche Environnement, Caja Rural-Seguros RGA, CCC Sprandi Polkowice, Cofidis Solutions Crédits, Drapac, IAM, MTN-Qhubeka, Rusvelo, Team Novo Nordisk, Tosport Vlaanderen-Baloise, Unitedhealtchare, Wanty-Groupe Gobert und Yellow Fluo sowie als neue Zweitdivisionärs-Kandidaten Cult Energy, Nippo-Vini Fantini und Roompot Orange.

Die Überprüfung der Lizenzierungskommission erfolgt nach Angaben der UCI bis zum 3. November.

UCI-Präsident deutet Lizenzprobleme für Team Astana an