Kittel scheint vom zusätzlichen Gewicht seiner Maschine unbeeindruckt, bringt diese knappe acht Kilogramm auf die Waage. Sowohl die verbesserte Aerodynamik als auch das bessere Bremsverhalten haben den 28-Jährigen letztlich überzeugt. «Nach vielen Trainingssessions kann ich jetzt schon sagen, dass es eine große Verbesserung ist. Auch die Lenkung ist besser – daher denke ich, dass es eine gute Wahl ist.» Den ersten Sieg mit Scheibenbremsen könnte Kittel bereits heute bei der Eröffnungsetappe der Dubai Tour einfahren.

Auch Peter Sagan hatte im Vorfeld der Tour Down Under mit Scheibenbremsen trainiert. Es ist also nicht auszuschließen, dass man auch den Bora-hansgrohe Kapitän in dieser Saison noch mit neuer Maschine zu sehen bekommt.