Tag: |
Mo, 18.04.2022 |
Ort: |
33104 Bad Driburg |
Ausrichter: |
RG Paderborn 99 e.V. |
Veranstalter: |
RG Paderborn 99 e.V. |
Hinweise: |
Zugang zum Gelände ist nur mit einem G2+-Nachweiß möglich! |
Start: |
Bilster Berg 1 |
Ziel: |
Bilster Berg Drive Resort |
Nr.-Ausgabe: |
Halle B8 |
Umkleide: |
vor Ort |
WAV: |
TK NRW |
Veröffentlicht: |
03.03.2022 |
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Nennung bis: |
04.04.2022, 23:59 Uhr |
An: |
Daniel Schuhmacher |
Straße: |
- |
Wohnort: |
- |
Telefon: |
- |
Telefax: |
- |
E-Mail: |
dsergebnis@gmail.com |
Internet: |
- |
Bemerkung: |
Die Rennen werden mit MYLAPS Transpondern gefahren, wer einen eigenen hat,
bitte eine Mail mit der Nummer an info@dsergebnis.de schicken.
Vorabüberweisung des Nenngeldes bis 8.4.2022 (Zahlungseingang) notwendig, sonst wird eine Nachmeldegebühr (5 Euro) erhoben.
DKB AG
Daniel Schumacher
IBAN DE13120300001081588699
BIC BYLADEM1001
Verwendungszweck: "OBM", Name Fahrer, Klasse, Verein |
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14 Einträge gefunden ... | Seite 1 von 1 |
R. 1.1: |
4.22 Masters 3 Nenngeld: 15,00 €/Nachm. 5,00 € |
12 Rd. =50,4 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 10:30 Uhr |
MSE-06 |
Rd.länge: 4,2 km; Strecke: Autorennstrecke Bilser Berg Drive Resort |
R. 2.1: |
4.9 Elite FT und Elite Frauen Nenngeld: 15,00 €/Nachm. 5,00 € |
11 Rd. =46,2 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 10:31 Uhr |
FEL-06 |
R. 2.2: |
4.11 Juniorinnen U19 Nenngeld: 8,00 €/Nachm. 5,00 € |
10 Rd. =42 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 10:31 Uhr |
FU19-05 |
R. 2.3: |
4.23 Masters 4 Nenngeld: 15,00 €/Nachm. 5,00 € |
9 Rd. =37,8 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 10:31 Uhr |
MSE-07 |
Rd.länge: 4,2 km; Strecke: wie R1 |
R. 3.1: |
4.12 Jugend männlich U17 Nenngeld: 5,00 €/Nachm. 5,00 € |
12 Rd. =50,4 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 12:00 Uhr |
MU17-04 |
R. 3.2: |
4.13 Jugend weiblich U17 Nenngeld: 5,00 €/Nachm. 5,00 € |
8 Rd. =33,6 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 12:00 Uhr |
FU17-03 |
R. 3.3: |
4.14 Schüler U15 Nenngeld: 3,00 €/Nachm. 5,00 € |
5 Rd. =21 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 12:00 Uhr |
|
Rd.länge: 4,2 km; Strecke: wie R1 |
R. 4.1: |
4.16 Schüler U13 Nenngeld: 3,00 €/Nachm. 5,00 € |
4 Rd. =16,8 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 12:01 Uhr |
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R. 4.2: |
4.18 Schüler U11 Nenngeld: 3,00 €/Nachm. 5,00 € |
2 Rd. =8,4 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 12:01 Uhr |
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Rd.länge: 4,2 km; Strecke: wie R1 |
R. 5.1: |
4.3 CT und Elite-Amateur (seit 2019) Nenngeld: 15,00 €/Nachm. 5,00 € |
20 Rd. =84 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 13:30 Uhr |
MEL-09 |
R. 5.2: |
4.5 Amateure (seit 2019) Nenngeld: 15,00 €/Nachm. 5,00 € |
20 Rd. =84 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 13:30 Uhr |
MEL-10 |
R. 5.3: |
4.10 Junioren U19 Nenngeld: 8,00 €/Nachm. 5,00 € |
17 Rd. =71,4 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 13:30 Uhr |
MU19-06 |
Rd.länge: 4,2 km; Strecke: wie R1; Bem.: Gemeinsame Wertung CT/Elite-Amateure/Amateure mit einem gemeinsamen Preisgeld
3 Zusatzpreise für beste Amateure |
R. 6.1: |
4.21 Masters 2 Nenngeld: 15,00 €/Nachm. 5,00 € |
13 Rd. =54,6 km |
gemäß BDR-SpO 4.6 |
Rundstreckenrennen |
Start: 13:31 Uhr |
MSE-06 |
Rd.länge: 4,2 km; Strecke: wie R1 |
R. 7: |
Hobby (ohne Lizenzklassen) Nenngeld: 22,00 €/Nachm. 5 € |
9 Rd. =37,8 km |
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Rundstreckenrennen |
Start: 15:35 Uhr |
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Rd.länge: 4,2 km; Strecke: wie R1; Startberechtigt: R7: mind. 13 Jahre; Ehreng.: Sachpreise (je Platz 1-3 für U17 / Ü16 / W); Nachm.: 5; Bem.: Rundenzahl irrelevant da Stundenrennen; Zwei Altersklassen: U17 30 Min.; Ü16 fährt Stundenrennen, weibl. Teilnehmerinnen starten getrennt; Teilnehmerinnen werden ihres Alters entspr. U17 / Ü16 zugeordnet. BDR WB Straße §12.3. ist zu beachten. Bei Jugendlichen bis 18 Jahren muss die Erlaubnis eines Erziehungsberechtigten vorgelegt werden. |
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* Bei den Kennziffern ".2" und ".3" gilt folgende Einschränkung: PT sind nur bei Rundstreckenrennen und Kriterien startberechtigt. Bei Straßenrennen sind nur deutsche KPT-Sportgruppen startberechtigt. Angaben ohne Gewähr. Copyright by rad-net.de.
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