Zwar hatte sich eine große Spitzengruppe mit 18 Fahrern während des Rennens vom Feld lösen können, aber dennoch hatten sie keine Chance, als die Favoriten auf den Rundfahrtsieg das Finale eröffneten. Am letzten Anstieg, dem fast 1500 Meter hohen Alto del Purche wurde der letzte Ausreißer eingeholt.

Es dauerte nicht lange, bis neue Angriffe erfolgten. Fuglsang selbst trat rund 25 Kilometer vor dem Ziel an. Niemand schien in der Lage zu sein zu folgen, aber schließlich schafften es noch Mikel Landa, Dylan Teuns (beide Bahrain-McLaren), Brandon McNulty (UAE-Team Emirates), sein Teamkollege Ion Izagirre und Jack Haig wieder aufzuschließen.

Kurzzeitig beruhigte sich das Rennen, aber das hielt keine fünf Kilometer an. Dann attackiert McNulty, hatte damit aber keinen Erfolg. Aber Izagirre bekam Probleme und blieb nur mit Mühe an der Gruppe dran.

Dann erfolgte kurz vor dem Gipfel der entscheidende Angriff von Haig. Er beschleunigte und nur Fuglsang und Landa konnten folgen. Schnell hatte das Trio einen Vorsprung von 30 Sekunden auf seine ehemaligen Mitstreiter. Auf der Abfahrt konnten sie ihre Führung verteidigen und machten den Sieg unter sich aus. Landa eröffnete den Sprint. Fuglsang kam schnell an dem Spanier vorbei, musste sich dann aber doch noch Haig geschlagen geben.

In der Gesamtwertung führt Fuglsang weiterhin mit 14 Sekunden Vorsprung vor Landa. Haig verbesserte sich auf den dritten Rang und liegt 35 Sekunden hinter dem Dänen.